Effecten van grootschalige toepassing van elektrisch wegtransport op de capaciteit en de balancering van het elektriciteitsnetwerk: een kwantitatieve analyse naar de mogelijkheden

Martien Visser; Niels van Steenis

Effecten van grootschalige toepassing van elektrisch wegtransport op de capaciteit en de balancering van het elektriciteitsnetwerk: een kwantitatieve analyse naar de mogelijkheden

Energietransitie

Onderzoeksoutput: Working paper › Professional

Samenvatting

In deze studie is kwantitatief onderzocht wat het effect is op het vraagprofiel naar elektriciteit in Nederland wanneer het wegtransport volledig wordt geëlektrificeerd. Tevens is nagegaan welke rol de accu’s van elektrische auto’s kunnen spelen bij de balancering van het nationale elektriciteitsnetwerk.
Doel is inzicht te verwerven in de gevolgen van het elektrificeren van het wegtransport voor het elektriciteitssysteem en de elektriciteitsnetten.

Originele taal-2	Dutch
Aantal pagina's	17
Status	Published - okt. 2015

Duurzame ontwikkelingsdoelstellingen van de VN

Deze output draagt bij aan de volgende duurzame ontwikkelingsdoelstelling(en)

SDG 07 – Betaalbare en schone energie
SDG 09 – Industrie, innovatie en infrastructuur

Keywords

energie
energietransitie
elektrische voertuigen
batterijen
elektriciteitsnetwerken

Research Focus Areas Hanze University of Applied Sciences

Energie

Publinova thema's

Economie en Management
Mens en Maatschappij
Techniek

Toegang tot document

http://en-tran-ce.org/wp-content/uploads/2015/07/Elektrisch-transport-en-de-netwerken.pdf

Citeer dit

@techreport{7f8846d020d34bd8869d43b681b83224,

title = "Effecten van grootschalige toepassing van elektrisch wegtransport op de capaciteit en de balancering van het elektriciteitsnetwerk: een kwantitatieve analyse naar de mogelijkheden",

abstract = "In deze studie is kwantitatief onderzocht wat het effect is op het vraagprofiel naar elektriciteit in Nederland wanneer het wegtransport volledig wordt ge{\"e}lektrificeerd. Tevens is nagegaan welke rol de accu{\textquoteright}s van elektrische auto{\textquoteright}s kunnen spelen bij de balancering van het nationale elektriciteitsnetwerk. Doel is inzicht te verwerven in de gevolgen van het elektrificeren van het wegtransport voor het elektriciteitssysteem en de elektriciteitsnetten.",

keywords = "energie, energietransitie, elektrische voertuigen, batterijen, elektriciteitsnetwerken",

author = "Martien Visser and \{van Steenis\}, Niels",

year = "2015",

month = oct,

language = "Dutch",

type = "WorkingPaper",

}

TY - UNPB

T1 - Effecten van grootschalige toepassing van elektrisch wegtransport op de capaciteit en de balancering van het elektriciteitsnetwerk

T2 - een kwantitatieve analyse naar de mogelijkheden

AU - Visser, Martien

AU - van Steenis, Niels

PY - 2015/10

Y1 - 2015/10

N2 - In deze studie is kwantitatief onderzocht wat het effect is op het vraagprofiel naar elektriciteit in Nederland wanneer het wegtransport volledig wordt geëlektrificeerd. Tevens is nagegaan welke rol de accu’s van elektrische auto’s kunnen spelen bij de balancering van het nationale elektriciteitsnetwerk. Doel is inzicht te verwerven in de gevolgen van het elektrificeren van het wegtransport voor het elektriciteitssysteem en de elektriciteitsnetten.

AB - In deze studie is kwantitatief onderzocht wat het effect is op het vraagprofiel naar elektriciteit in Nederland wanneer het wegtransport volledig wordt geëlektrificeerd. Tevens is nagegaan welke rol de accu’s van elektrische auto’s kunnen spelen bij de balancering van het nationale elektriciteitsnetwerk. Doel is inzicht te verwerven in de gevolgen van het elektrificeren van het wegtransport voor het elektriciteitssysteem en de elektriciteitsnetten.

KW - energie

KW - energietransitie

KW - elektrische voertuigen

KW - batterijen

KW - elektriciteitsnetwerken

M3 - Working paper

BT - Effecten van grootschalige toepassing van elektrisch wegtransport op de capaciteit en de balancering van het elektriciteitsnetwerk

ER -