Vooronderzoek naar de mogelijkheid voor inzet van autonome voertuigen voor de verbinding tussen Assen en Stadskanaal

Rutger ten Have

Research output: Book/ReportReportProfessional

Abstract

In dit document worden de mogelijkheden voor het hernieuwd in gebruik nemen van de spoorlijn tussen Assen en Stadskanaal onderzocht. Hierbij wordt voortgebouwd op het project Flying Carpet waarbij een mogelijke verbinding door middel van autonome voertuigen voor vliegveld Eelde is onderzocht.
De volgende aspecten zijn onderzocht:
-De route van de voormalige spoorlijn, het aantal kruisingen en de geschiktheid voor autonome voertuigen
-De route, frequentie en exploitatiekosten van de huidige openbaar vervoer (OV) verbindingen waarvoor autonome voertuigen een alternatief kunnen bieden
-Een grove schatting van de infrastructuurkosten
Original languageDutch
PublisherHanze University of Applied Sciences, Groningen - Research Centre for Built Environment – NoorderRuimte
Number of pages8
Publication statusPublished - 2014

Cite this

ten Have, R. (2014). Vooronderzoek naar de mogelijkheid voor inzet van autonome voertuigen voor de verbinding tussen Assen en Stadskanaal. Hanze University of Applied Sciences, Groningen - Research Centre for Built Environment – NoorderRuimte.
ten Have, Rutger. / Vooronderzoek naar de mogelijkheid voor inzet van autonome voertuigen voor de verbinding tussen Assen en Stadskanaal. Hanze University of Applied Sciences, Groningen - Research Centre for Built Environment – NoorderRuimte, 2014. 8 p.
@book{5c2408f1c6b543b9885277a2d404694b,
title = "Vooronderzoek naar de mogelijkheid voor inzet van autonome voertuigen voor de verbinding tussen Assen en Stadskanaal",
abstract = "In dit document worden de mogelijkheden voor het hernieuwd in gebruik nemen van de spoorlijn tussen Assen en Stadskanaal onderzocht. Hierbij wordt voortgebouwd op het project Flying Carpet waarbij een mogelijke verbinding door middel van autonome voertuigen voor vliegveld Eelde is onderzocht. De volgende aspecten zijn onderzocht: -De route van de voormalige spoorlijn, het aantal kruisingen en de geschiktheid voor autonome voertuigen -De route, frequentie en exploitatiekosten van de huidige openbaar vervoer (OV) verbindingen waarvoor autonome voertuigen een alternatief kunnen bieden -Een grove schatting van de infrastructuurkosten",
keywords = "autonome voertuigen, flying carpet, trace assen stadskanaal, spoorlijn, infrastructuur, kosten",
author = "{ten Have}, Rutger",
year = "2014",
language = "Dutch",
publisher = "Hanze University of Applied Sciences, Groningen - Research Centre for Built Environment – NoorderRuimte",
address = "Netherlands",

}

ten Have, R 2014, Vooronderzoek naar de mogelijkheid voor inzet van autonome voertuigen voor de verbinding tussen Assen en Stadskanaal. Hanze University of Applied Sciences, Groningen - Research Centre for Built Environment – NoorderRuimte.

Vooronderzoek naar de mogelijkheid voor inzet van autonome voertuigen voor de verbinding tussen Assen en Stadskanaal. / ten Have, Rutger.

Hanze University of Applied Sciences, Groningen - Research Centre for Built Environment – NoorderRuimte, 2014. 8 p.

Research output: Book/ReportReportProfessional

TY - BOOK

T1 - Vooronderzoek naar de mogelijkheid voor inzet van autonome voertuigen voor de verbinding tussen Assen en Stadskanaal

AU - ten Have, Rutger

PY - 2014

Y1 - 2014

N2 - In dit document worden de mogelijkheden voor het hernieuwd in gebruik nemen van de spoorlijn tussen Assen en Stadskanaal onderzocht. Hierbij wordt voortgebouwd op het project Flying Carpet waarbij een mogelijke verbinding door middel van autonome voertuigen voor vliegveld Eelde is onderzocht. De volgende aspecten zijn onderzocht: -De route van de voormalige spoorlijn, het aantal kruisingen en de geschiktheid voor autonome voertuigen -De route, frequentie en exploitatiekosten van de huidige openbaar vervoer (OV) verbindingen waarvoor autonome voertuigen een alternatief kunnen bieden -Een grove schatting van de infrastructuurkosten

AB - In dit document worden de mogelijkheden voor het hernieuwd in gebruik nemen van de spoorlijn tussen Assen en Stadskanaal onderzocht. Hierbij wordt voortgebouwd op het project Flying Carpet waarbij een mogelijke verbinding door middel van autonome voertuigen voor vliegveld Eelde is onderzocht. De volgende aspecten zijn onderzocht: -De route van de voormalige spoorlijn, het aantal kruisingen en de geschiktheid voor autonome voertuigen -De route, frequentie en exploitatiekosten van de huidige openbaar vervoer (OV) verbindingen waarvoor autonome voertuigen een alternatief kunnen bieden -Een grove schatting van de infrastructuurkosten

KW - autonome voertuigen

KW - flying carpet

KW - trace assen stadskanaal

KW - spoorlijn

KW - infrastructuur

KW - kosten

M3 - Report

BT - Vooronderzoek naar de mogelijkheid voor inzet van autonome voertuigen voor de verbinding tussen Assen en Stadskanaal

PB - Hanze University of Applied Sciences, Groningen - Research Centre for Built Environment – NoorderRuimte

ER -

ten Have R. Vooronderzoek naar de mogelijkheid voor inzet van autonome voertuigen voor de verbinding tussen Assen en Stadskanaal. Hanze University of Applied Sciences, Groningen - Research Centre for Built Environment – NoorderRuimte, 2014. 8 p.